7 ważnych dokumentów używanych w handlu importem

Niektóre z najważniejszych dokumentów używanych w handlu importowym są następujące: (i) Wcięcie (ii) Konosament (iii) Weksel (iv) Akredytywa (v) Bill of Sight (vi) Dock Challan (vii) Dock Warrant.

W handlu przywozowym wykorzystywanych jest wiele dokumentów, które zostały już omówione w procedurze importu.

Aby wymienić tylko kilka, najważniejszymi dokumentami używanymi w handlu importem są:

(i) Wcięcie:

Tiret to zamówienie złożone przez importera u eksportera na dostawę niektórych towarów. Jest zwykle przygotowywany w dwóch lub trzech egzemplarzach. Wcięcie może składać się z kilku typów, takich jak otwarte wcięcie, zamknięte wcięcie i wcięcie potwierdzające.

Wcięcie zawiera następujące informacje:

(a) Ilość towarów przeznaczonych do przywozu

(b) Jakość towarów

(d) Rodzaj opakowania

(e) Tryb ustalania płatności

(f) Cena do naliczenia

(g) Sprzedaż dostawy

(ii) Konosament:

Jest to potwierdzenie otrzymania towarów na pokładzie statku. Zawiera warunki, na jakich towary mają być zabrane do portu przeznaczenia. Eksporter wysyła jedną kopię listu przewozowego do importera, umożliwiając mu odprawę towarów ze statku.

(iii) Karta zgłoszenia:

Jest to formularz dostarczony przez urząd celny importerowi i należy go wypełnić w trzech egzemplarzach.

Weksel zawiera następujące dane szczegółowe:

(a) Nazwa i adres importera

(b) Nazwa statku

(d) Znaki na opakowaniu

(e) Opis towarów

(f) Ilość i wartość towarów

(g) Nazwa, adres i kraj eksportera

(h) Port przeznaczenia

(i) Należne cło

(iv) Akredytywa:

Akredytywa, popularnie zwana "L / C" lub "LC:", jest zobowiązaniem emitenta (zwykle banku importera), że weksle wystawione przez zagranicznego dystrybutora na importera będą honorowane przy okazaniu do określonej ilość. Akredytywa jest potrzebna, ponieważ eksporter chce mieć pewność, że płatności będą dokonywane zgodnie z ustaleniami importera.

(v) Bill of Sight:

Jeżeli importer nie jest w stanie dostarczyć szczegółowych danych towarów z powodu niewystarczających informacji dostarczonych przez eksportera, musi on (importer) przygotować oświadczenie zwane "widocznością". Widoczność zawiera jedynie informacje posiadane przez importera wraz z uwagą, że nie jest w stanie podać pełnych informacji o towarach. Zauważenie umożliwia mu otwarcie paczki i sprawdzenie towaru w obecności funkcjonariusza celnego, tak aby ukończyć zgłoszenie.

(vi) Dock Challan:

Jest to formularz wypełniany przez importera lub jego agenta rozliczeniowego w doku w celu uiszczenia opłat portowych. Opłaty za dokowanie są uiszczane po dopełnieniu wszystkich formalności celnych. Importowane towary będą dostarczane tylko wtedy, gdy zostaną zapłacone opłaty za dokowanie.