Co to jest system sygnalizacji szybowej?

Uzyskaj odpowiedź: Co to jest system sygnalizacji szybowej?

System sygnalizacji szybowej ma na celu umożliwienie nastawnikowi na sygnał do banku-człowieka. Tam, gdzie istnieje więcej niż jeden poziom podziemny, muszą istnieć sposoby rozróżniania sygnałów od seterów na różnych poziomach podziemnych. System umożliwia również operatorowi-bankowi zasygnalizowanie każdego poziomu podziemnego, a także zasygnalizowanie uzwojenia silnika-silnika.

Oprócz systemu sygnalizacji szybowej do wysyłania i rejestrowania normalnych sygnałów roboczych, zwykle istnieje system awaryjnego zatrzymania, który może być obsługiwany z dowolnej pozycji sygnalizacyjnej. Kiedy obsługiwany jest przycisk zatrzymania awaryjnego, rozlega się sygnał dźwiękowy i świeci specjalny panel awaryjny.

Ważną cechą systemu sygnalizacji szybowej jest sprzęt wskazujący wizualnie. Sygnały są wysyłane tylko w numerach kodów. Sygnały instruujące maszynistę, aby nawijały klatki, są automatycznie anulowane przez urządzenie, gdy tylko bęben nawijający zacznie się poruszać. Sygnał do zatrzymania, podany w czasie, gdy klatki są w ruchu, jest anulowany, gdy tylko klatki zatrzymają się.

Jeśli silnik z uzwojeniem ma dwie prędkości, podświetlane panele wskaźników są umieszczone w maszynowni w pozycji "człowiek-bankier" i w pozycji "ustawiającej", aby pokazać, czy silnik jest ustawiony do nawiewu ludzi czy węgla. Dźwignia zmiany biegów na silniku automatycznie steruje panelami za pomocą przełącznika. Wskaźnik men / węgiel jest jednak niezależny od systemu sygnalizacji wału głównego.

Na ryc. 10.13 widzimy układ mający dwa podziemne poziomy. Na tej figurze widzimy obwody A i B dla nastawników do wysyłania sygnału do banku. Każdy z tych obwodów zawiera dwa dzwony, które jednocześnie dzwonią (jeden dzwoni w pozycji "człowiek-bankier", a drugi w maszynowni), a każdy obwód działa również na wskazanie wizualne w maszynowni.

Obwody C i D są prostymi obwodami dzwonowymi, aby człowiek-bankier mógł zasygnalizować każdemu ustawnikowi na ustawieniu. W każdym z nich znajduje się pojedynczy dzwonek w pozycji ontera, obsługiwany przez klawisz sygnału na stanowisku operatora banku. Obwód E daje bezpośrednie połączenie z pozycji banku-człowieka do dzwonka i wskaźnika wizualnego w maszynowni.

Aby odróżnić sygnały z różnych poziomów, obwody A, B i E, oprócz działania różnych wskaźników wizualnych, zwykle dzwonki dzwonka o różnym tonie. Jednak oprócz systemu sygnalizacji szybowej pokazanego na rys. 10.13, zwykle znajduje się system awaryjnego zatrzymania, który może być obsługiwany z dowolnej pozycji sygnalizacyjnej.

Kiedy obsługiwany jest przycisk zatrzymania awaryjnego, rozlega się sygnał dźwiękowy, a następnie podświetlany jest specjalny panel awaryjnego zatrzymania, przekazujący informacje operatorom.