Systemy człowiek-maszyna: projektowanie, właściwości i klasyfikacja
Systemy człowiek-maszyna: projektowanie, właściwości i klasyfikacja!
Czynniki ludzkie są systemem związanym z relacjami między ludźmi, miejscem pracy lub środowiskiem pracy i maszynami. Wszystkie systemy człowiek-maszyna są produkowane z pewnym obiektywnym celem.
Cel ten jest zawsze dobrze zdefiniowany, a system został zaprojektowany tak, aby osiągnąć cel tak skutecznie, jak to możliwe. W związku z tym należy wyraźnie określić funkcje operacyjne zarówno części składowych, jak i składników, tj. Człowieka i maszyny.
Istnieje jeszcze jeden aspekt systemu człowiek-maszyna, który, choć nie jest ściśle jego częścią, w dużym stopniu wpływa na wydajność systemu. Jest to środowisko systemowe lub to, co nazywamy warunkami pracy. Właściwa integracja człowieka i maszyny, która jest korzystna dla człowieka i poprawia ogólną wydajność systemu, jest głównym celem dyscypliny ergonomii.
1. Cechy systemu człowiek-maszyna Są następujące:
(1) System człowiek-maszyna składa się ze środowiska człowieka, maszyny i systemu.
(2) Z natury jest sztuczny i został specjalnie opracowany, aby spełnić jakiś cel lub konkretny cel.
(3) Ma określone dane wejściowe i wyjściowe, które są odpowiednio wyważone.
(4) Jest zmienny pod względem wielkości i złożoności i ma dynamiczną wydajność.
(5) Podsystemy systemu człowiek-maszyna współdziałają i wpływają na inne części.
(6) System człowiek-maszyna staje się bardziej wydajny, gdy wkłady i wyjściowe zestawy są odpowiednio wyważone.
(7) Czynniki środowiskowe lub działanie systemu na środowisko.
2. Klasyfikacja systemów człowiek-maszyna:
W zależności od wielkości i złożoności systemy maszynowe człowieka są następujące:
(1) Systemy ręczne:
Są to zasadniczo systemy kierowane przez człowieka. Są one elastyczne i mają niewielki rozmiar. Używane są proste narzędzia i sprzęt, a wydajność zależy od czynnika ludzkiego. W systemie ręcznym możliwa jest duża zmienność, ponieważ każdy pracownik może wybrać inną metodę wykonywania tej samej pracy.
(2) Systemy mechaniczne:
Są bardziej złożone i nieelastyczne niż systemy manualne. Komponent maszyny napędzany jest siłą napędową, a działalność człowieka to przetwarzanie informacji, podejmowanie decyzji i kontrolowanie okazjonalnie zna półautomatyczne systemy, mają komponenty, które są dobrze zintegrowane. Jest to cecha, która sprawia, że te systemy są raczej nieelastyczne. Samochód i obrabiarka obsługiwane przez kierowcę lub operatora są dobrymi przykładami jego klasy.
(3) Systemy automatyczne:
Złożony system, w którym wszystkie funkcje operacyjne są wykonywane przez automatyczne urządzenia, nazywany jest systemem automatycznym. Funkcje operacyjne wyczuwają proces podejmowania decyzji i działania związane z przetwarzaniem informacji. Jest to całkowicie nieelastyczny charakter i nie można go zaadaptować do użycia innego niż ten, dla którego został zaprojektowany.
Ludzki element / komponent wykonuje zadania monitorowania, programowania funkcji, konserwacji i utrzymania. Automatyczna centrala telefoniczna, komputer cyfrowy i automatyczne cięcie śrubami to dobre przykłady automatycznych systemów. Całkowicie niezawodny system automatyczny obecnie nie istnieje.